ru-en
ru
en
tr
zh-CN
fa
tk

НОВОСТИ ТУРКМЕНИСТАНА
подписка на рассылку

2020-06-10 › Автомобильный мост на туркмено-иранской границе: логистическая интеграция


На днях на контрольно-пропускном пункте «Серахс-Серахс», расположенном на границе Туркменистана и Исламской Республики Иран, состоялась церемония открытия автомобильного моста через реку Теджен.

Общая протяженность нового моста составляет 96 метров, ширина – 15,1 метра. По своим инженерно-техническим и эксплуатационным параметрам объект соответствует международным стандартам, возведён с учётом веса, грузоподъёмности, скорости движения проходящего автотранспорта. В строительстве использованы конструкции повышенной прочности, обеспечивающие сейсмостойкость и другие технические характеристики.

Кроме того, в рамках данного логистического проекта обустроена автомобильная дорога Теджен-Серахс, в том числе для большегрузных крупнотоннажных машин, следующих из зарубежных стран транзитом через территорию Туркменистана и Ирана.

Следует отметить, что в настоящее время ведётся строительство скоростного автобана Ашхабад-Туркменабат, первый участок которого – Ашхабад-Теджен планируется сдать в эксплуатацию в декабре 2020 года. Данная автомагистраль является одним из крупнейших в стране транспортных проектов.

Как подчёркивает Президент Туркменистана, реализация этого проекта позволит обеспечить автомобильным транзитным грузопотокам быстрый выход на разветвлённую систему автодорог, простирающуюся до Азиатско-Тихоокеанского региона.

Напомним, что примерно в 15 километрах от города Серахс на северо-востоке Ирана находится особая экономическая зона «Серахс», которая начала функционировать одновременно с вводом в строй железной дороги Теджен-Серахс-Мешхед. Она является связующим звеном для подключения стран Центральной Азии к крупным торговым рынкам государств Персидского залива, Турции и др.

Отметим также, что в соответствии с санитарно эпидемиологическими мерами, предпринятыми в целях недопущения на территорию Туркменистана коронавируса, грузы на контрольно-пропускном пункте, пройдя тщательную дезинфекцию, перекладываются на туркменские автомобили, которые затем, доставив товары до госграницы, передают их зарубежным грузополучателям.

Выгодное географическое расположение Туркменистана обуславливает его статус важного транзитно-транспортного узла Евразии. Стремясь полностью реализовать имеющийся в этой сфере внушительный потенциал, наше государство успешно претворяет в жизнь национальные программы по комплексной модернизации материально-технической базы всех видов транспорта – автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского.

Также совершенствуется транспортная инфраструктура - возводятся новые аэропорты, прокладываются стальные магистрали, автобаны и мосты, соединяющие Туркменистан с соседними странами, транспортный парк регулярно пополняется современной техникой.

Совместно с зарубежными партнёрами осуществляются крупные проекты по созданию комбинированной региональной и межрегиональной транспортной инфраструктуры, формированию межгосударственных транзитных коридоров, связывающих Центральную Азию и Европу, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию.

Потенциал нашей страны в логистике транзитных потоков особенно впечатляет с учётом введённых в строй транснациональной стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, железной дороги Керки-Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан), железнодорожного и автомобильного мостов через Амударью, суперсовременных аэропортов в Ашхабаде, Туркменбаши, Туркменабате и в других городах, нового Международного морского порта на берегу Каспия и др.

На интенсификацию взаимодействия в транспортном секторе, играющем важную роль в развитии межгосударственных торгово-экономических и культурно-гуманитарных отношений, нацелены конструктивные инициативы Президента Гурбангулы Бердымухамедова, получившие широкую поддержку мирового сообщества. Об этом свидетельствуют соответствующие Резолюции, принятые Генеральной Ассамблеей ООН.

* * *

В тот же день состоялась встреча по прямой видеосвязи хякима Ахалского велаята и министра строительства и архитектуры Туркменистана с министром дорожного и городского строительства Исламской Республики Иран, главой администрации провинции Хорасан-Резави.

Отметив значимость ввода в строй автомобильного моста через реку Теджен, участники встречи обменялись мнениями о перспективах сотрудничества в транспортной и торгово-экономической сферах.

Подчёркивалось, что за последние годы осуществлён ряд крупных совместных транспортно-транзитных проектов, в том числе проложены международные маршруты, соединяющие Туркменистан и Иран, которые стали важной составляющей системы регионального сообщения.

Также были рассмотрены шаги по активизации грузовых перевозок, эффективного использования логистической инфраструктуры и обеспечения безопасности на контрольно-пропускных пунктах туркмено-иранской границы, с учётом эпидемиологической ситуации в мире.

источник › http://turkmenistan.gov.tm



2020-06-10 › Автомобильный мост на ирано-туркменской границе способен пропускать до тысячи фур в сутки


Тегеран, 10 июня. ИРНА — На границе Туркменистана и Ирана открылся новый автомобильный мост Сарахс, способный пропускать около тысячи фур в сутки, сообщает ИА Фергана.

Мост связал одноименные населенные пункты Сарахс по обеим сторонам границы. В церемонии приняли участие министр строительства и архитектуры Туркменистана Рахим Гандымов, губернаторы иранской провинции Хорасан-Резави и туркменского Ахалского велаята (области).

Иранский министр транспорта и городского развития Мохаммад Эслами присутствовал на церемонии удаленно — по видеосвязи. Он произнес речь, в которой отметил, что мост может сыграть ключевую роль в увеличении объемов торговли между Тегераном и Ашхабадом и поможет Ирану расширить экономические связи со странами Центральной Азии. Эслами выразил уверенность, что проект окажется полезен для укрепления экономики и коммерции обеих сторон.

Мост был построен для расширения транзита грузов и увеличения автомобильного потока. Это второй подобный совместный проект Ирана и Туркмении. Открытие состоялось 9 июня, накануне запланированного полного открытия границ между двумя странами и возобновления грузоперевозок после карантина.

Иран и Туркменистан договорились открыть границы 1 июня, но затем эту дату перенесли на 10 июня, поскольку требовалось обеспечить дезинфекцию на пограничных постах. Иран установил на границе 20 дезинфекционных тоннелей, которые должны очищать от вирусов грузы, проходящие через границу.

Около 80% всего импорта Туркменистана либо производится в Иране, либо доставляется через него. Закрытие границ привело к исчезновению персидских товаров в Туркменистане и подорожанию фруктов и овощей, значительная часть которых импортировалась из Ирана.

В Иране и Туркмении ослабляются карантинные меры и снимаются ограничения, введенные в связи с пандемией. Власти Туркмении, по сведениям «Азатлыка», открыли закрытые населенные пункты, в том числе с 8 июня отменили специальные разрешения на передвижение в приграничных этрапах (районах) Лебапского и Балканского велаятов и на поездки в Ашхабад. Между регионами восстановлено автобусное и железнодорожное сообщение.

источник › https://ru.irna.ir

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
  • 1
2020-10-27 23:25, Tuesday, Asia/Ashgabat, 1018 (уникальных) посетителей в среднем за день с начала года.
Сегодня на сайт зашли 902 посетителей • вчера было 1078 • с понедельника 1980 • с начала месяца 27320 • с начала года 305287 посетителей.